跨境电商海贸会

发布于 2022年11月22日

寒气逼人!这家物流巨头宣布破产,资产高达数亿!

如今,全球经济不景气,营收增速放缓,又有物流巨头公司申请破产了。

另外,不少巨头企业也开始了裁员潮。



Freon Logistics申请破产


近日,总部位于加利福尼亚州的物流巨头Freon Logistics向法院正式申请破产。


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Freon Logistics的破产申请显示,该公司资产在5000万至1亿美元之间(约合人民币3.6至7.2亿),负债在5000万至1亿美元之间,债权人的数量在50-99人之间。


据悉,Freon Logistics目前约有500名员工,包括卡车司机、行政人员和其他人员。目前还不清楚Freon的关联公司——Freon Group、Freon Trucking、Freon Cold Storage以及Freon Garage是否受到了诉讼的影响。


据当地媒体报道,日前一些员工聚集在Freon Logistics总部外抗议,要求Freon Logistics支付拖欠的薪水


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一名被拖欠工资的员工称:“我有几个同事已经好几周、甚至几个月没有拿到工资了,我听到的最多的是两个月。”


“我的几个同事已经被拖欠了1.2万 – 1.6万美元工资。至于我自己,我被拖欠了2000美元,虽然跟其他人比起来有点少,但我需要那笔钱来付账单,添置一些家里的东西,而且我还有家人要照顾。”


据现场拍摄的视频显示,一群不满的员工聚集在Freon Logistics大楼周围,其中一名自称在该公司工作了四年的司机对一名Freon代表大喊:“你不关心其他人,你只关心你自己的。”


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一些员工曾向媒体透露,该公司承诺在周一支付工人工资,但却食言了,称银行冻结了公司的账户。


该公司的安全经理Bill Prough表示,经济问题是罪魁祸首,但工人们会得到应得的报酬。


“我们的一些司机拿不到工资,但这并不是说他们不会得到报酬;他们会得到报酬的。”“收入下降,成本上升,人们不理解,司机也不理解。”



FedEx让卡车司机休假,变相裁员?


近日,全球物流巨头联邦快递表示,由于当前的商业环境正在影响其货运量,该公司的货运部门将暂时解雇美国部分市场的员工。联邦快递此前警告称,由于疫情驱动的电商泡沫破灭,美国的货运量低于预期。


联邦快递在一封电子邮件声明中称,该公司将继续评估商业环境,并在情况好转时召回暂时解雇的员工。


一些符合条件的员工将获得永久调动机会,前往其他有招聘需求的市场。该公司将维持健康福利,并为暂时解雇的员工提供其他经济方面的激励。


在需求下降冲击2023财年第一季度的利润后,联邦快递在9月提出了高达27亿美元的成本削减计划。


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此外,联邦快递的零担运输(LTL)部门联邦快递货运(FedEx Freight)将从12月初开始让部分卡车司机休假,以匹配低于预期的需求


休假计划将持续约90天,在此期间,休假员工将继续享受医疗福利,并可以在其各自居住的州申请失业救济金。


该部门在一份声明中表示,一些符合条件的员工将获得永久性的转岗到其他有招聘需求的市场的机会。


据悉,该部门雇用了约4.5万名员工,目前不清楚具体雇佣了多少名卡车司机。


该部门表示,采取这一行动是为了应对宏观经济形势的放缓,近几周其LTL需求受到了影响。LTL部门在疫情之后表现出非常强劲的增长,但由于高通胀和对经济衰退的担忧导致的经济不确定性,该部门最近的货运量趋于平稳。



亚马逊史上最大规模裁员


据了解,电子商务巨头亚马逊(Amazon)正计划裁员,涉及整个企业,受影响的员工可能达到1万名,占员工总数的3%。《纽约时报》称此次裁员或为亚马逊史上最大规模的裁员。


亚马逊公司首席执行官(CEO)安迪·贾西说,亚马逊的裁员行动将延续到明年,这是他去年接替杰夫·贝索斯出任CEO以来最艰难的决定。


在亚马逊几个业务领域增长放缓的情况下,贾西一直在试图减少公司开支,在过去几个月里,亚马逊冻结部分招聘,并关闭了一些小型项目。


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截至今年3月底,亚马逊的全职和兼职员工人数为162万,但到9月30日员工数量降至154万。


如今,裁员行动已经进行了一周,美国主流网络媒体BI称,十多年来始终充当就业增长引擎的亚马逊突然停转,而痛苦的调整才刚刚开始


目前已经临近以感恩节为序幕的美国假日购物季,亚马逊在传统的零售旺季到来之际开始裁员,可见全球宏观经济恶化对公司的冲击可能大于预期。


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