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一直以来亚马逊都在不断提升各类平台费用,把自身增加的成本转嫁给卖家。
电子商务情报公司Marketplace Pulse称,自2020年以来,亚马逊已经把配送费用提升到了30%以上。亚马逊宣布,将在 2023 年10月15日至1月14日期间,对重量在1磅的包裹收取5.06美元的配送费用,而该费用在2020年仅为3.48美元。
因此,国内跨境卖家正在拓展新的销售平台,开始拓宽亚马逊、速卖通甚至TUME等平台。Capterra的2022亚马逊卖家调查发现,99%仅在亚马逊上销售的受访卖家计划在2023年开拓多元化销售渠道,意向的平台包括谷歌购物(55%)、Facebook Marketplace(54%)、沃尔玛全球电商和eBay等。
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2023年亚马逊增收费用明细
亚马逊宣布提高仓储费用,具体细节如下:
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对于不可分拣的商品大件或超大件商品,每月最高仓储费每立方英尺将上涨0.2美分。
非旺季仓储费每立方英尺将增加0.03至0.04美元。
对于存储高立方库存的卖家,总可用仓储空间中的已使用空间将以百分比表示,对于库存量相对其最近每周销售额体积而言较高的情况将征收仓储利用附加费,自2023年4月1日起生效。
自2023年4月15日起,亚马逊将对存放180至270天的商品征收超龄库存附加费,并提高存储271至365天的库存附加费,但不包括以下类别的商品:服装、鞋靴、箱包、珠宝和钟表。
在FBA履行中心移除或处置物品的成本几乎翻倍。
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根据Capterra的调查:
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36%的FBA卖家认为,与加入时相比,现在更难在亚马逊上取得销售大卖。
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48%的FBA小卖家表示,假日高峰期的配送费不断侵蚀他们的利润,月平均收入在25000美元的FBA卖家比收入更高的卖家反而可能降低了盈利水平!
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FBA成本的提升。在亚马逊销售短于2年的FBA卖家中,超过半数的人表示,增收的相关费用会降低他们的利润,而在拥有五年或以上亚马逊销售经验的卖家中,这一比例为41%。
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为了应对费用上涨,54%的FBA卖家提高了假日季产品售价。
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目前仅有31%的FBA卖家同时在其他电子商务市场上销售商品,但几乎所有人都表示会在2023年考虑其他销售渠道,如谷歌购物、Facebook Marketplace和沃尔玛全球电商等。
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一些FBA卖家开始改用或添加FBM履行方式以减轻履行费用成本。然而,许多FBM卖家已难以维系Prime资格(Seller Fulfilled Prime)状态,即自履行实现一日或两日达。许多卖家只能通过支付第三方海外仓和物流派送来满足严苛的交货时间,但这种做法会进一步提升卖家成本!
Capterra的高级零售分析师也表示,亚马逊这种转嫁成本至卖家及消费者的做法,无疑会导致平台卖家流向自己的竞争对手,例如沃尔玛、TUME等平台,其他电商市场能以更低成本提供同样方便的销售和购物体验。
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对于很多亚马逊卖家来说,涨价是不可避免的。Gartner等顾问建议商家对消费者保持透明,并解释涨价原因。
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此外,很多卖家已经意识到,要控制自己的盈利渠道,不能全部都依托于亚马逊这个平台。在过去几年中,许多平台卖家已将其业务出售给聚合商。与小企业相比,这些大公司受费用上涨的影响较小。
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但从2023年开始,收购店铺和品牌的聚合商也在努力为收购筹集资金,压力对所有链条上的任意机构都是显著的!

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