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发布于 2023年1月3日

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大批亚马逊卖家库容又被砍,有卖家已超8万……
大批亚马逊卖家库容又被砍,有卖家已超8万……

元旦假期还没结束,不少卖家在群里吐槽,登录后台发现亚马逊又砍库容了,少则缩水十分一,多则被砍去一半,甚至全线飘红。

正值节前备货高峰,难道不让卖家年前发货提前放假了?

亚马逊频繁砍库容,或许将会成为卖家必须要面对的常态。

01

卖家库容继续缩水

早在黑五旺季前夕,就有部分亚马逊卖家反馈,库容被大幅度缩减。尤其是美国站,缩水幅度最为严重,有卖家库容直接被砍掉数万。

“一觉醒来,库容直接从几万掉到几千,我货都在路上了,彻底裂开。”一位美国站卖家表示,从后台看,其只剩下两三千的库容。

据跨境知道了解,时至今日,仍有不少卖家的库容还在继续缩水。

大批亚马逊卖家库容又被砍,有卖家已超8万……

美国站卖家夏目的账号库容就突然被降到3000了,她在群里咨询怎么扩容,表示很无语,好不容易有几百个库容准备发货,结果今天打开账户,一个库容都不给,让人血压直接飙升。

有其他卖家建议她弃置或者批量批量清货,可以把亚马逊仓库卖不掉的弃置掉,其它卖得一般的也要尽快降价促销。

夏目无奈表示,她就是全清也没用,3000的库容啥都干不了。

无独有偶,另一位卖家Jimmy也吐槽,上次砍了8万多,这次砍了2万多,直接变红,他在想要不直接躺平,提前回家过年吧!

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此前,益智玩具商Viahart的首席执行官Molson Hart也因库容限制的问题在Twitter上大吐苦水。

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不过,欧洲站卖家则反馈库容变化不明显,没有受到波及,许多卖家仍有充足的库容。

众所周知,库容一般代表着卖家可以将商品发往亚马逊仓库储存的最大数量,而每到旺季来临之前,卖家们都会根据库容量提前备货。

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但是,正如一位焦虑的卖家所言:“我理解亚马逊缩减库容的初衷,但是过于频繁的调整也会打乱我们的备货计划,如果补货产品到仓的时间迟迟不能确定,可能有很多卖得很好的产品,最后就断货了。”

确实如此,一旦亚马逊的库容出现变化,不仅会打乱卖家的备货节奏,更有甚者,要是已经发往仓库的商品数量超出限制,卖家还需要缴纳额外的库存仓储超量费

事实上,在刚过去的2022年,亚马逊已经多次收紧了库容限制政策

早在8月份,就有卖家收到来自亚马逊的补货限制邮件,虽然邮件中声称仅有5%的卖家会收到影响,但最终的事实表明,从8月到10月,亚马逊在卖家库容量上的频繁调整,已经对卖家造成了恶性影响。

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库容一砍再砍,最终受伤的还是对亚马逊又爱又恨的卖家们啊!

02

卖家库容为何一砍再砍?

往年每到旺季,亚马逊为了防止爆仓,都会限制卖家补货。但由于亚马逊实在是调整过于频繁了,因此也有不少人认为:亚马逊之所以这样做,主要目的还是为了推广自家的海外仓AWD

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AWD是亚马逊在去年9月份新上线的一项功能。

根据亚马逊官方解释,亚马逊入仓分销网络(Amazon Warehousing & Distribution ,简称AWD)为美国站卖家提供了一个随用随付的仓储解决方案,帮助卖家将库存通过第三方跨境物流和亚马逊跨境物流服务(AGL)发送并存储至亚马逊AWD仓库(FBA仓库附近),根据FBA仓库的库存情况,进行及时自动补货,让您的FBA仓库不断货,且不受库容的限制。

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由于AWD仓和FBA仓的仓储数据是连通的,所以只要配送中心有库存可供自动补货,卖家的ASIN在亚马逊上就会有库存。

如果某个SKU在FBA仓里断货了,系统会自动从AWD仓补货到FBA仓,然后再出库配送到顾客手中。虽然交付的时间拉长了,但只要你在AWD仓里有库存,就不会断货,不会带来降低排名等后续负面影响。

据非官方消息,目前AWD发布主要在LA(3个)、凤凰城(2个)、芝加哥(2个)、纽约(1个),另还有2个未标注地址的AWD仓。

资深货代Tommy透露,现在AWD仓内部还在优化, 还不能完全正常运作,有些预约已经到2月了,服务体验也不好。

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Tommy向跨境知道解释称,AWD仓最大的功能,可以实现库存互通,也就是说亚马逊仓没库容的话,你送到AWD仓,库容是通的,买家照样可以下单购买

派送时效不一样,因为他们不能直接发货,还是需要从AWD仓先往亚马逊仓补货,举个例子,如果正常给到买家的派送时间是2天,那AWD仓就要20天,也就是说从AWD仓往亚马逊仓补货需要18天,为什么需要18天,因为他是用的亚马逊自提的,所有亚马逊自提的卡车到了亚马逊仓后是甩在院子里面慢慢卸的。所以时效肯定是没有从海外仓补货快的。

除此之外,由于美国当地的罢工导致劳动力短缺以及官方对于过多仓库的处理,也有可能导致库容被砍。

据外媒报道,亚马逊计划转租至少1000万平方英尺的仓库容量,并正在考虑终止或重新谈判更多租约的选择。在2020年、2021年,亚马逊大幅增加仓库和工人,以跟上在线购物者不断增长的需求。但在后疫情时代,过多的仓库空间和太多的工人可能对其造成过大的成本支出。

幸好,有资深卖家表示收到内幕消息称,旺季过后亚马逊会逐步放开库容,按时间推算放开时间或指日可待

? 最后的话

最后,面对亚马逊库容一砍再砍的现象,卖家也可以尝试以下途径来解决:

直接申请扩容

如果每周都能销售超过8%的当周库存,且连续6周,那么可以直接到亚马逊后台“仓储限制管理器”点击申请扩容的按钮。

清理冗余库存

可以通过活动促销等多种方式清理冗余的库存,在保证利润的同时还能减少仓储费用。不过这里需要注意的是,随着库容收紧,部分卖家为了清仓回笼资金,可能会低价抛售,打价格战,引发大规模内卷,需要谨慎应对。

使用第三方海外仓功能

可以通过海外仓中转备货服务将货物补货到FBA仓,或改用FBM的形式。这样既可以节省从国内发货的时间,又能及时补足库存,确保热销的产品不会断货。

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