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发布于 2023年1月6日

重磅!新年第一天,北美最大物流公司CEO被解除职务

2022年11月,媒体报道全球货代巨头C.H. Robinson宣布裁员1,000至1,200人。


此次裁员计划出自C.H. Robinson总裁兼首席执行官Bob Biesterfeld之手。然而就在2023年的第一天,这位CEO却被罢免总裁兼首席执行官一职。




C.H.Robinson首席执行官被解除职务


据悉,由于不景气的航运经济和新的竞争威胁的压力,美国最大的货运代理公司C.H.Robinson于1月3日宣布,Bob Biesterfeld已卸任总裁兼首席执行官兼董事会成员,自2022年12月31日起生效


该公司董事会主席Scott Anderson被任命为临时首席执行官,自2023年1月1日起生效


C.H. Robinson公司在提交给证券交易委员会的文件中说,Biesterfeld是在没有理由的情况下被非自愿终止的。因此,根据高管离职和控制权变更计划,他有权获得离职福利。


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据了解,Biesterfeld自2019年5月以来一直担任该公司的首席执行官


Anderson自2012年起担任董事,并从2020年起担任董事会主席。然而,56岁的他并不想长期从事这份工作,尽管这份工作的基本工资为110万美元、目标现金激励为其155%、价值高达250万美元的股票。


另外,C.H. Robinson董事会已任命Jodee Kozlak为新主席。


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Biesterfeld (left) and Anderson 


此次罢免表明,即使是C.H. Robinson在美国卡车运输市场的巨大规模,也没有使该公司免受货运部门更大范围的压力。


2022年下半年,由于该公司努力适应不断变化的市场,盈利大幅下降。


C.H. Robinson也面临着来自数字新贵的入侵。但它更直接的担忧可能是其国际货运代理部门,该部门面临贸易量下滑和全球大型运营商的竞争




需求下降,公司业绩表现不及预期


C.H. Robinson去年表示,货运市场需求的迅速下降令该公司感到意外。


在2022年第三季度的业绩发布会上,Biesterfeld曾表示将在2023年公司将削减1.75亿美元成本。其中就包括一些成本削减可能包括 “艰难的人事决定”。但离谱的是,目前该计划仍在实施,尽管其提出者已经不在了。


此前公开财报数据显示:C.H. Robinson第三季度营收为60亿美元,同比下降4%,低于华尔街预期的63.2亿美元。


这主要是由于海运和空运价格下降,其中部分被零担运输(LTL)和整车运输价格上涨所抵消。净利润为2.258亿美元,同比下降8.6%;调整后的毛利同比增长5.1%至8.87亿美元。


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该公司前三季度总营收为196.30亿美元,同比增长18.2%;净利润为8.443亿美元,同比增长37.5%;调整后毛利润为28.25亿美元,同比增长23.1%。


C.H. Robinson全球货运代理部门总收入在本季度下降了23.6%至15.11亿美元。这主要是由于海运和空运服务价格和货运量下降,反映了市场需求疲软。调整后毛利润为2.48亿美元,同比下降20.1%。


其中,第三季度海运业务调整后毛利润同比下降25.6%,为1.6亿美元;空运业务调整后毛利润为4710万美元,同比下降21.1%。


目前,C.H. Robinson公司没有对Bob Biesterfeld离开CEO职位给出明确的原因。


临时接任的Scott Anderson表示,”我代表董事会感谢Bob在过去三年担任首席执行官和在C.H. Robinson以来公司工作的24年中做出的许多重要贡献。”


“自1999年加入C.H. Robinson以来,他在公司的长期定位成功方面发挥了重要作用,带领公司度过了一个充满挑战的时期,其中包括COVID-19和处理供应链中断的问题。我们祝愿他一切顺利”。


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与此同时,他还表示,”现在是C.H. Robinson公司加快我们的战略举措的正确时机,董事会正专注于确定一位能够执行Robinson公司未来机遇的CEO继任者。我期待着与我们优秀的员工密切合作,继续改善我们的客户和承运人体验,并扩大我们的数字流程,以促进可持续增长。”


资料显示,C.H. Robinson是全球最大的货运物流服务供应商之一,提供货运、项目物流、仓储、新鲜果蔬采购等服务。


Robinson经营范围遍及美国、加拿大、墨西哥、南美、欧洲和亚洲。罗宾逊物流业务以陆海空三栖运输为主,成立至今已有100多年的历史。


目前,Robinson已经成为美国第一卡车运输公司,全球货运排名第七位,拥有超过218家分公司,其中美国占到158家。

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