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很多卖家一直关心的CG仓多渠道发货，从去年开始放风，下半年有了价格，最近也是开展了专项研讨会进行全面解析
从分布情况来看，目前是已经有15个履约中心，基本覆盖北美全区域
首先多渠道发货的产品，必须是上架Wayfair的产品。暂时不接受非Wayfair产品
其次并不是所有的产品都能入仓，比如高客诉低动销的产品会给CG仓造成额外的成本，所以是被拒绝准入的。另外多包产品，特殊大件也是不收的
整体看来，高单量低客诉的产品还是比较适合多渠道发货的。
关于多渠道发货，大部分商家应该更关心除了可以快速的完成交货之外，它还能给我们带来哪些好处
Wayfair这边的宣传口径，CG可以帮卖家整合国际运输的供应链，降低入仓成本，有助于优化卖家的周转，这些都是老生常谈。
Wayfair过去一年财务盈利压力较大，因此CG开放多渠道和其他服务，增加创收，都是情理之中。至于是不是好用，不能一概而论，永远适合的就是最好的
尾程配送上比如Fedex和UPS可以获得相对有竞争力的运费价格，尤其是Fedex尾程运费较好，这个是确实的相对很多三方仓的优势，背靠的是Wayfair和Fedex的长期合同和体量。对于海外仓发货的卖家是可以考虑的
多渠道的发货流程基本和Wayfair订单处理一样，甚至部分订单也是可以做到24小时发货的，货品打包好交给承运商之后，也能够实时追踪
但是要注意的是，目前多渠道发货系统还不成熟，大家重点关注三个点：
第一是多渠道发货暂时只适用于小包单箱且必须是正在Wayfair前台售卖的产品；
第二是多渠道发货暂时仅限美国国内运输，无法完成跨国配送，比如加拿大的订单就无法处理；
第三是多渠道服务暂时不接受任何退货处理，所以退货订单还是需要卖家自己处理
如果对以上三点有特别要求的卖家，需要谨慎考虑使用多渠道发货
除此之外，经常有很多商家反映CG仓尾程配送的shipping cost 实际产生的与核算的不一样，那多渠道发货是否会很明确呢？
多渠道的发货尾程配送有两种方式，如果选择的是Wayfair指定的Fedex或者UPS配送，只要按照一价全包的打包价支付就可以了，如果是自己的承运商来配送，需要支付一个prime的费用
如果需要了解wayfair和沃尔玛更多的内容：
一、可以参加老冯举办的wayfair 培训班和沃尔玛培训班：
A群：wayfair问答服务的知识付费群。群里有一位超过6年wayfair运营经验的妹子，专职回答各位wayfair卖家的问题。群里有关wayfair运营的问题有问必答，且不限次数，大部分问题是即时回答，有时候比较忙不在线，一般会在当天内回答。前二十位进群的收费99/月，第二十一位开始收费149/月，第五十一位开始199/月。
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